在建“世界第一高桥”花江峡谷大桥将于9月底正式通车运营

花江峡谷大桥的桥旅融合标志着贵州桥旅融合迈向 “多元产业生态”，未来贵州将鼓励更多桥梁发展桥旅融合项目，吸引社会投资，让世界级桥梁成为展现中国式现代化贵州新风采的窗口。

记者从贵州省人民政府新闻办新闻发布会上获悉，花江峡谷大桥工程总体进度达98.2%，计划于2025年9月底正式通车运营。 贵州省交通运输厅二级巡视员、总工程师许湘华介绍，在建的花江峡谷大桥以 “横竖都是世界第一” 为 IP，结合区域三叠纪地质资源，打造 “桥遇三叠纪，云渡古海洋” 主题，打造中国桥旅融合新标杆。 花江峡谷大桥通过四大举措推动 “桥旅融合” 发展：一是标准引领，联合省文旅厅印发相关评定标准，引导新业态健康发展；二是规划先行，联合属地政府编制发展规划，如《花江峡谷大桥桥旅融合旅游区总体规划》，将大桥及周边 50 余平方公里统筹打造成旅游景区；三是设计前置，在设计阶段考虑桥旅需求，预留旅游设施预埋件；四是全周期运营思维，开工初就编制 4 个顶层方案，使大桥及服务区定位、业态更合理。 花江峡谷大桥的桥旅融合标志着贵州桥旅融合迈向 “多元产业生态”，未来贵州将鼓励更多桥梁发展桥旅融合项目，吸引社会投资，让世界级桥梁成为展现中国式现代化贵州新风采的窗口。 近年来，贵州 “桥旅融合” 思路从远观打卡转为零距离体验，实现交通工程与旅游、文化、生态深度融合，坝陵河大桥和平塘大桥年接待游客超百万人次，印证了 “桥变景区” 的价值。